TaksiFoorumi

En tiedä sitten, että onko "pöljää" suojata "B-palkki" "Mersussa"?


Tulee paljon monoa tuohoa näköjään.

Pitäisikö "kalvottaa" "B-palkki" "Osumilta"?

http://www.subaru.de/fileadmin/download ... rantie.pdf

Tuossa on tuo saksan subaru-lisätakuuhomma. Oma saksan kieli on sen verran pahasti ruosteessa, ettei jaksa edes ruveta käännöskoneeseen laittamaan....

No niin Outback olis tilattu,
Musta kermaisilla penkeillä,vielä kun vähän
adventure pakettia helmoihin niin...

Maahantuojan sivuja selatessa huomasin
kaksi hinnastoa.

Arvon Herrat! Kumpi hinnasto koskee mielestänne
taksi kauppaa?
Busines- vai tavallisten kuolevaisten hinnasto?

Rovaniemellä liikenne on tietenkin ihan toista kuin täällä pk-seudulla. Täällä kun ajaa manuaalilla 8 tuntia, niin vasemmassa polvessa alkaa tuntua kolotusta.

Kyllä ne on yleensä molemmat hinnastot käytettävissä myös taksikaupassa. Toki eroja voi olla sitten veron määrässä tai ainakin hyvityshinnan osalta koska businessmalleista on yleensä otettu hinnasta ns. ilmat pois. Ainakin audi oli ns. Business-hinnoiteltu kun sen ostin.

Eräältä subaru-kauppiaalta sain seuraavaa tietoa uudesta mallista :

- huoltoväli 15 tonnia
- huoltojen hinta keskimäärin 300-400 euroa (nähtävästi joka kerran tehdään sitten ihan oikea huolto eikä mitään väliöljynvaihtoja...?)
- takuu se perinteinen, Suomessa ei ole käytössä mitään jatkotakuita

Eli ainakin huoltojen osalta voisi sanoa, että ne maksaa about tuplasti sen mitä esim. skodaan. No näillä kilometreillä (tulee n. 105 tkm nyt vuodessa) sotkassa kerkiää tehdä 3 täyttä huoltoa, subarussa niitä kerkiäisi 105 tonniin tulla peräti 7, se erotus tekisi joka tapauksessa yli tonnin.

No ei se nyt tietenkään maata kaada, mutta laskelma tuokin.

Just näin. Vihdoinkin kun olis erittäin asiallinen peli taksiinkin, ryssitään se liian tiheällä ja ryöstöhinnoitellulla huolto-ohjelmalla. Perseestä.

Eipä tarvitse harkita edes jos tosiaan 15 välein huollot, ja maksaa tuon.

Tosin tuo huoltohinnasto on noin-hinnasto, virallista eivät sanoneet vielä tulleen. Nämä vastaukset saatu sähköpostilla muistaakseni espoon metro-autosta. Lähinnä se takuu-homma kiinnosti, siksi tuli kysäistyä jälleenmyyjältä kun subarun maahantuojan sivut on niin kuppaiset että sieltä mitään sp:tä löydy...Eli näyttää siltä että ensi vuonna ei subaru ole vaihtoehtojen listalla.

Eihän nykyään kuulemma tarvi huoltaa merkki liikkeessä!?
Itse ajattelin vaihtaa takuu ajan jälkeen 20 000 huoltoväliin
ja huollattaa missä lie.
Jos huollot tosiaan noin kalliita,taidan kyllä takuuaikanakin
huollattaa muualla.

Onko uutta Subarua näkyny vielä taksissa missäänpäin suomea?
Itselle tulee auto ens viikolla.Helpottais jos vois kysellä jostain,
mistä pulssi löytyy?

Eiköhän sen pulssin osalta ole helpoin kun antaa sen tehtäväksi sinne oman autoliikkeesi huoltopuolelle. Sieltä kautta ainakin muilla merkeillä ovat ko. tiedon hankkineet.

Tänne on kuulemma yksi Subaru tulossa, yhdelle uusista autoilijoista. Aikataulua en tiedä.

Ai että kun olis nyt kivaa kun olis joku Outbackin tapainen korotettu neliveto. Jäin eilen kiinni Antinkadulle juuri ennen liikennevaloja. Ei muuten kannata pysähtyä niihin valoihin, jää mahastaan kiinni, Volvo ainakin...

Sitä se matala R-malli saattaa talvella tehä.

Jyväskylään tulossa lähipäivinä (tai saattaa olla jo) Subaru, ei tietoa onko outback vai tavallinen, veikkaisin tavallista.

Näemmä tosiaan Legacy farkku on tullut täällä tolpalle. Varmasti ihan hyvä auto ja valinta autoilijalle joka ei automaattivaihteita tunnetusti kaipaa - ainoa mikä vähän arveluttaa niin tuo takuu ja paikallisen huollon (Laakkonen) toimivuus.